Daimler’s første motor, som han byggede sammen med sin partner Wilhelm Maybach, var en horisontal 4-takts 1-cylindret. Den blev hurtigt erstattet af en så-kaldt grandfather clock motor (se nederst på siden) fordi motoren lignede et væg-ur, en lodret, noget mindre motor, der passede meget bedre til installation i et køretøj. Denne motor var den første der brugte karburator med svømmerhus, en karburator udviklet af Maybach.

Næste skridt var at installere motoren i en hestevogn, hvilket skete i sommeren 1886. Den luftkølede motor, med en. ydelse på 1,1 hk, var placeret midt i hestevognen, foran bagsædet, hermed havde vi nu verdens første benzindrevne 4-hjulede bil. I 1887 blev motoren vandkølet, men manglede stadig en effektiv køler.

MotorGrandfather’s Clock-Type 1-cylindret med gløderørs tænding
Volumen100 ccm
Effekt0.8 kw / 1,1 hk
Omdrejnings grænse600 o/min