Rolls og Royce var blevet enige om at udvikle og producere en række af 2-cylindrede, 3-cylindrede, 4-cylindrede og 6-cylindrede biler, alle sammen tydeligt udviklet fra Royce’s 3 prototype 2-cylindrede. Planen var at bygge nitten 10hk biler, men det endte med at kun sytten blev bygget. Disse biler, med navnet Type A, havde en 2-cylindret motor, med krumtap der kørte i 3 lejer, 2 knastaksler, der drev overliggende indsugnings ventiler og sideliggende udstødnings ventiler. Motoren havde en volumen på 1,8-liter, 3-trins gearkasse og kardantræk.

Motor2-cylindret med overliggende indsugnings ventiler og sideliggende udstødnings ventiler
Volumen1800 ccm
Boring95.25 mm
Slaglængde127.0 mm
TrækBaghjul
Hjultræ eger hjul
ForbremseIngen
BagbremseTromle på kardanakslen
Styringsnegl-snekke
Affjedring forStiv aksel med Semi-Elliptiske fjedre
Affjedring bagStiv aksel med Semi-Elliptiske fjedre
Gearkasse3-trins