Der blev kun bygget 5 Skiff karosserier til det legendariske Silver Ghost chassis. Henri Labourdette var manden bag dette karosseri, der var opbygget af meget fint maghoni træ på en ramme af asketræk. Karosseriet havde linier der mindede om den tids både, hvilket hjalp på bilen aerodynamik. Der var ingen døre I dette karosseri. Passager og kører måtte hoppe over siderne når de skulle ind i bilen, til dette var der lavet trinbræt og justerbare håndtag. Silver Ghost Labourdette Skiff er idag en af de mest eftertragtede biler.

MotorRække-6, langsliggende foran, sideventilet
Volumen7428 ccm
Boring114.3 mm
Slaglængde120.6 mm
Karosseri / ChassisStål, Mahogni og Ask
Fordæk895×135
Bagdæk895×135
StyringSnegl-snekke
Affjedring forStiv aksel med semi-elliptiske fjedre, friktions dæmpere
Affjedring bagBevægelig aksel med Cantilever fjedre, friktions dæmpere
Akselafstand3645 mm
Sporvidde for1422 mm
Sporvidde bag1422 mm
Gearkasse4-trins Manuel