Med Vanden Plas karosseri, var Bentley 3 Liters indbegrebet af den Britiske sportsvogn. Den vandt Le Mans i 1924 og igen i 1927 i Super Sports trim.
Første gang man så modellen, var i 1919 ved London Motor Show, hvor dens avancerede motor va trækplasteret. Dette design med overliggende knastaksler, var et af de første med 4 ventiler pr. cylinder. Herudover var motorblok og topstykke støbt i et, med mulighed for 2 tændrør pr. cylinder.
Det tog Bentley et par år, at få styr på motoren, men i 1921, fik 3 Liter modellen Bentley på verdenskortet. På grund af dens størrelse, kaldte Ettore Bugatti den for “den hurtigste lastbil i verden.”
3 Liter modellen havde en lang produktion, der kørte fra 1921 til 1929. I denne periode blev ialt 1622 biler bygget, og inkluderet i dette tal var 513 kort-chassis Speed modeller og 18 Super Sports.
| Produktions år | 1921 – 1929 |
| Produktions antal | 1090 |
| Motor | Række-4, 4-takts, langsliggende foran, 2 tændrør og 4 ventiler pr. cyl. |
| Brændstof tilførsel | Karburatorer |
| Volumen | 2996 ccm |
| Boring | 80 mm |
| Slaglængde | 149 mm |
| Effekt | 52,2 kw / 70 hk |
| Top hastighed | ~129 km/t |
