Bugatti Type 29/30 var den første Bugatti racerbil med række-8 motor. Motoren blev placeret i et Type 23 chassis med en akselafstand på 2,55 meter.

Disse biler blev bygget specielt til det Franske Grand Prix i Strasbourg i 1922. Under racet var bilerne meget pålidelige og scorede en anden- og tredjeplads. Det var et meget respektabelt resultat da Type 29/30 i bund og grund var utestet, og i det store hele var identisk med gadeudgaven Type 30.

Bugatti deltog i et mere GP det år, det Italienske GP. På grund af forkert gearing kunne bilerne ikke gennemføre det Italienske GP. Så uden nogen store sejre blev 29/30 erstattet af den noget anderledes Type 32 Tank i 1923 sæsonen.

MotorRække-8, Langsliggende foran, OHV med 3 ventiler pr. cyl.
Volumen1991 ccm
Boring60 mm
Slaglængde88 mm
Effekt44,7 kw / 60 hk
Karosseri / ChassisStål
ForbremserHydrauliske tromler
BagbremserTromler
Affjedring forStiv aksel med halv-elliptiske fjedre
Affjedring bagBevægelig aksel med omvendte kvart-elliptiske fjedre
Akselafstand2550 mm