Efterfølgeren til 6½ Liter fra 1926, havde Bentley grundigt opdateret med en mere kraftfuld motor. Denne topmodel havde karosserier fra de bedste Britiske karosseri byggere, og den kørte race med stor succes sammen med 4½ Liter modellen. Det var Walter Owen Bentley’s favorit model og den blev fabrikkens mest succesfulde bil på banen.

Bentley opnåede stor respekt efter de havde vist deres holdbarhed ved 24 timer Le Mans og samtidig vandt mange Engelske race, her iblandt Tourist Trophy og Brooklands Double 12. In fact, Bentley var med ved det aller første 24 timers Le Mans i 1923, og vandt løbet i 1924, 27, 28, 29 og 30.

Produktions år1929 – 1930
MotorRække-6 med dobbelt tændrør, Langsliggende foran, SOHC, 4 ventiler pr. cyl.
Volumen6597 ccm
Boring100 mm
Slaglængde140 mm
Kompression5,3:1
Effekt134,2 kw / 180 hk
Karosseri / ChassisStål
ForbremserTromler
BagbremserTromler
Affjedring forStiv aksel med semi-elliptiske bladfjedre, friktions dæmpere
Affjedring bagBevægelig aksel med semi-elliptiske bladfjedre, friktions dæmpere
Gearkasse4-trins Manuel