Phantom II blev produceret fra 1929 til 1935, og den var en stor forbedring I forhold til Phantom I. Begge biler havde stort set det samme chassis design, dog havde Phantom II et lavere tyngdepunkt og forbedrede semi-elliptiske fjedre. Den store række-6 motor, havde aluminium topstykke og dobbelt tændings system, hvilket også var nyt i Phantom II bilerne.
| Motor | Række-6, langsliggende foran, OHV |
| Volumen | 7668 ccm |
| Boring | 107,95 mm |
| Slaglængde | 139,7 mm |
| Kompression | 4,75:1 |
| Karosseri / Chassis | Stål |
| Forbremser | Servo assisterede tromler |
| Bagbremser | Servo assisterede tromler |
| Styring | Snegl-snekke |
| Affjedring for | Stiv aksel med semi-elliptiske fjedre |
| Affjedring bag | Bevægelig aksel med semi-elliptiske fjedre |
| Akselafstand | 3658 mm |
| Sporvidde for | 1486 mm |
| Sporvidde bag | 1486 mm |
| Gearkasse | 4-trins Manuel |
