Phantom II blev produceret fra 1929 til 1935, og den var en stor forbedring I forhold til Phantom I. Begge biler havde stort set det samme chassis design, dog havde Phantom II et lavere tyngdepunkt og forbedrede semi-elliptiske fjedre. Den store række-6 motor, havde aluminium topstykke og dobbelt tændings system, hvilket også var nyt i Phantom II bilerne.

MotorRække-6, langsliggende foran, OHV
Volumen7668 ccm
Boring107,95 mm
Slaglængde139,7 mm
Kompression4,75:1
Karosseri / ChassisStål
ForbremserServo assisterede tromler
BagbremserServo assisterede tromler
StyringSnegl-snekke
Affjedring forStiv aksel med semi-elliptiske fjedre
Affjedring bagBevægelig aksel med semi-elliptiske fjedre
Akselafstand3658 mm
Sporvidde for1486 mm
Sporvidde bag1486 mm
Gearkasse4-trins Manuel