4CS var Maserati’s første sportsvogn i 1100cc klassen ved Mille Miglia. Disse små endurance racere, blev designet fra de succesfulde række-8 grand prix biler, som Maserati brødrene startede deres firma med. De fortsatte firmaets succes ved at vinde klasse sejre ved Mille Miglia i 1932, 1934, 1935 og ’36. Det der gjorde 4CS så potent var dens lille motor med dobbelt overliggende knastaksler, tør sump smøring og roots kompressor.
| Motor | Kompressorladet række-4 med tør sump smøring, Roots kompressor med Weber 48ASS |
| Volumen | 1088 ccm |
| Boring | 65 mm |
| Slaglængde | 82 mm |
| Kompression | 5,1:1 |
| Effekt | 67,1 kw / 90 hk ved 5300 o/min |
| Karosseri / Chassis | Aluminium karosseri på stål chassis |
| Fordæk | 5.0×17 |
| Bagdæk | 5.0×17 |
| Forbremser | Tromler |
| Bagbremser | Tromler |
| Forhjul | 43.2 x 10.2 cm |
| Baghjul | 43.2 x 10.2 cm |
| Styring | Snegl-snekke |
| Affjedring for | Stiv aksel med bladfjedre, friktions dæmpere |
| Affjedring bag | Stiv aksel med bladfjedre, friktions dæmpere |
| Vægt | 700 kg |
| Akselafstand | 2450 mm |
| Sporvidde for | 1200 mm |
| Sporvidde bag | 1200 mm |
| Længde | 3680 mm |
| Bredde | 1480 mm |
| Højde | 1350 mm |
| Gearkasse | 4-trins Manuel |
| Top hastighed | ~150 km/t |
