I 1927 producerede Bugatti Type 43 Grand Sport, den første 160 km/t sportsvogn med Grand Prix-motor. Det var en fire-sædet touring model med en kompressorladet Type 35B Grand Prix motor. I 1931 blev Type 35 serien efterfulgt af den næsten identiske Type 51 med DOHC motor, Ret hurtig herefter kom gade versionen Type 55.

Det var en let neddroslet motor i et Type 54 Grand Prix chassis. Dette var den ultimative og eksklusive supercar I de tidlige 30’ere.

Der blev bygget 38 Type 55 Bugatti’er, hvor næsten halvdelen fik et flamboyant roadster karosseri, designet af Jean Bugatti.

MotorRække-8, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. Roots-Type Bugatti kompressor
Volumen2270 ccm
Boring60 mm
Slaglængde100 mm
Effekt100,7 kw / 135 hk ved 5500 o/min
Gearkasse4-trins Manuel
Top hastighed~180 km/t
0 – 100 km/t~13.0 sek