Herre stilen har ændret sig, men ikke indholdet: “Mange Tyske motrkørere ser kørsel, ikke blot som komfort og hurtig transport, men også som en sportslig aktivitet. Dette er mennesker der, når de ser en aerodynamisk bil med lang slank motorhjelm, og et speedometer der går helt til 150 km/t, føler en stærk trang for brede åbne veje, perfekt til hurtig kørsel, for Alpe passet der bare skal besejres, og det skønne i at overhale andre.”

Det var med disse ord BMW annoncerede deres første roadster i 1934. Dette concept med dens 6-cylindrede motor var med til at forme fremtiden for mærket.

Det var ved Berlin Motor Show i Maj 1934, sammen med BMW 315 Saloon, at BMW for første gang præsenterede prototypen til en Sports Roadster med meget attraktive linjer. Lige bag det lange slanke motorrum, var der to sportssæder, skræddersyet til fører og passager, beskyttet af den lave, svungne vindskærm, og et nødtag i tilfælde af regn.

Motorsport.

Med en top hastighed på 120 km/t, var BMW 315/1 Roadster en seriøs konkurrent I sportsvogns sektoren på dens tid. BMW 315/1 fik sin første betydningsfulde succes ved det Internationale 1934 Alpine Rally.