Efter års udvikling af foregående variationer over den legendariske række-8, dobbelt tændrørs, 3-ventilede OHC motor, er den i Type 49, Bugatti’s ultimative udvikling af OHC række-8 motoren.

Den blev bygget mellem 1930 og 1934, kun 470 eksemplarer af Type 49 blev produceret, men de fik hurtigt et ry for at være pålidelige touring modeller, kendte for deres gode motor, komfortable kørsel, tilfredsstillende ydelse og gode kvalitet.

MotorRække-8, langsliggende foran, 1 Schebler karburator
Volumen3257 ccm
Effekt63,4 kw / 85 hk ved 4000 o/min
Karosseri / ChassisStål
ForbremserKabel trukne tromler
BagbremserKabel trukne tromler
Affjedring forStiv aksel med semi-elliptiske bladfjedre
Affjedring bagBevægelig aksel med kvart-elliptiske bladfjedre
Gearkasse4-trins Manuel