Atalante var en 2-dørs coupe meget lig og bygget efter Atlantic, begge blev bygget på et 57S chassis, men med vindskærmen i et stykke og ingen finner. Kun 17 Atalante blev bygget, 4 af dem findes i dag i Cité de l’Automobile Museum i Mulhouse, Frankrig (tidligere kendt som Musée National de L’Automobile de Mulhouse).
| Motor | Række-8 med tør sump smøring, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. en Stromberg UUR-2 karburator |
| Volumen | 3257 ccm |
| Boring | 72 mm |
| Slaglængde | 100 mm |
| Kompression | 8,5:1 |
| Effekt | 156,6 kw / 210 hk ved 5500 o/min |
| Karosseri / Chassis | Stål på asketræ skelet, på et stål chassis |
| Forbremser | Tromler |
| Bagbremser | Tromler |
| Forhjul | 18″ x 5.5″ |
| Baghjul | 18″ x 6.5″ |
| Styring | Snegl-snekke |
| Akselafstand | 2979 mm |
| Sporvidde for | 1349 mm |
| Sporvidde bag | 1349 mm |
| Gearkasse | 4-trins Manuel |
| Top hastighed | ~177 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~10 sek |
