Efter at have produceret 3½ Litre i flere år, ønskede Rolls-Royce at finde en løsning til de tunge karosserier, der blev monteret på deres chassiser. Løsningen blev at de øgede motorens volumen til 4257ccm eller 4,25 liter. Til at begynde med blev den større version tilbudt som en valgmulighed, men blev standard i 1937.

Senere produktions modeller fik Marles styr boks og fuldt stål karosseri. I 1938, blev M-Serien udstyret med overdrive, der kunne nå 160 km/t ved 4000 o/min. Kun ca. 200 biler fik overdrive.

4¼ Litre skulle afløses af Mark V, men krigen satte en stopper for den produktion.

Produktions år1936 – 1939
Produktions antal1240
MotorRække-6, med dobbelt SU karburator
Volumen4257 ccm
Boring82,5 mm
Slaglængde114,3 mm
Karosseri / ChassisCustom karosseri på stål chassis
Affjedring forStiv aksel med bladfjedre
Affjedring bagBevægelig aksel med bladfjedre