
I 1939 tilbød BMW deres korte chassis 327 med en mere sporty 6-cylindret motor fra 328. Resultatete blev denne 327/28 Sport Coupe eller Sport Roadster. Produktionen kørte indtil 1940, hvor de havde produceret 482 Sport Cabriolet og 86 Sport Coupe.
Motor | Række-6, OHV med 2 ventiler pr. cyl. |
Volumen | 1971 ccm |
Boring | 66 mm |
Slaglængde | 96 mm |
Kompression | 7,5:1 |
Effekt | 59,7 kw / 80 hk ved 5000 o/min |
Moment | 126.09 nm ved 4000 o/min |
Gearkasse | 4-trins |



