Denne Bugatti monoposto (en-sædet) var designet til at kæmpe mod den hårde tyske konkurrence fra Auto Union & Mercedes. Type 50b motoren var en viderudvikling af type 50 motoren. Det var den sidste Bugatti racebil fra 1930’erne. Den havde en forstørret version af række-8 motoren fra Type 57, placeret i et modificeret Type 54 chassis.  Motoren var sænket for at give et bedre tyngdepunkt, og chassiset blev lettet ved at bore en masse huller i det. Der blev bygget 8 stk.

Motor50B1 kompressorladet række-8
Volumen4741 ccm
Boring84 mm
Slaglængde107 mm
Effekt299,8 kw / 402 hk ved 5300 o/min
Fordæk5,25×19 Dunlop
Bagdæk7,00×19 Dunlop
ForbremserHydrauliske tromler
BagbremserHydrauliske tromler
Akselafstand2600 mm
Længde4160 mm
Bredde1630 mm
Højde1220 mm
Gearkasse4-trins