Efter Wilbur Shaw’s succes sejr i hans Maserati Tipo 8CTF ved Indianapolis 500 i Maj 1939, var Maserati fabrikken sikker på at de kunne gentage sejren i 1940, med den nye monoposto (1-sædet), Tipo 8CL.

MotorKompressorladet række-8, DOHC med 4 ventiler pr. cyl.
Volumen3981 ccm
Boring78 mm
Slaglængde78 mm
Kompression6,5:1
Effekt309,5 kw / 415 hk ved 6400 o/min
Karosseri / ChassisAluminium
Forhjul19″ x 3,3″
Baghjul19″ x 4″
StyringSnegl-snekke
Vægt780 kg
Akselafstand2790 mm
Sporvidde for1350 mm
Sporvidde bag1380 mm
Længde3830 mm
Bredde1480 mm
Højde1100 mm
Gearkasse4-trins
Top hastighed~286 km/t