Efter at have produceret kompressorladede racerbiler siden 1929, var Ernesto Maserati’s næste ambition at lave en gadebil til Italienerne. Da han designede A6 til vejene, producerede Maserati en af efterkrigstidens første Italienske biler, hvorved han kom før Enzo Ferrari. Før krigen, producerede Maserati 4, 6 og 8 cylindrede motorer, men fokuserede nu på et nyt 6-cylindret design, kaldet A6TR eller ‘Testa Riportata’. Ernesto Maserati og Alberto Massimino arbejdede på dette nye design, der lånte meget fra før-krigs bilerne. For holdbarhedens skyld valgte de en SOHC frem for DOHC motor. Motoren blev lavet til ære for Alfieri Maserati, en af de originale stiftere. Den første A6 1500 prototype var klar i Marts 1946. Den havde et Spider Corsa karosseri og blev brugt af Ernesto Maserati til test kørsel. På samme tid blev Carrozzeria Pinin Farina hyret til at producere et Coupe karosseri, hvilket blev Maserati’s første gade bil. Den første Pinin Farina 1500 debuterede på 1947 Geneva Motor Show. Bilen fik en flot modtagelse. På dette tidspunkt ydede bilens aluminium 1,5-liters motor 65 hk, hvilket var rigeligt til Italiens veje. De fleste biler havde en enkelt Weber 36 DCR karburator, mens nogle få biler fik en tredobbelt karburator, rigtig mange af bilerne fik dette eftermonteret.
| Produktions år | 1946 – 1950 |
| Produktions antal | 61 |
| Motor | Række-6, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. 1 eller 3 Weber 35 DCR karburatorer |
| Volumen | 1488 ccm |
| Boring | 66 mm |
| Slaglængde | 72,5 mm |
| Kompression | 7,25:1 |
| Effekt | 48,5 kw / 65 hk ved 4700 o/min |
| Karosseri / Chassis | Aluminium på stål |
| Fordæk | 5,50×16 Pirelli |
| Bagdæk | 5,50×16 Pirelli |
| Forbremser | Hydrauliske tromler |
| Bagbremser | Hydrauliske tromler |
| Forhjul | 16″ x 3,5″ |
| Baghjul | 16″ x 3,5″ |
| Styring | Snegl-snekke |
| Affjedring for | Wishbones med spiralfjedre, Houdaille hydrauliske støddæmpere |
| Affjedring bag | Bevægelig aksel med spiralfjedre, Houdaille hydrauliske støddæmpere |
| Vægt | 950 kg |
| Akselafstand | 2550 mm |
| Sporvidde for | 1274 mm |
| Sporvidde bag | 1252 mm |
| Længde | 4080 mm |
| Bredde | 1520 mm |
| Højde | 1350 mm |
| Gearkasse | 4-trins |
| Kobling | Tør enkeltpladet |
| Top hastighed | ~153 km/t |
