Den anden Ferrari nogensinde var 159 S. Den var ment som efterfølger til 125 S, den havde en større motor og nogle modifikationer til karosseriet (ekstra luftindtag i fronten). Det er en meget sjælden bil, da der kun blev bygget 2. 159 S var et udviklings trin fra 125 S frem til 166 S, som Ferrari byggede i større antal.

125 S havde en 1,5-liter 60° V-12, designet af Gioacchino Colombo. Til 159 S, fik den større boring og slaglængde, så den endte på 1,9 liter.

159 S er så tæt på en 1-sædet grand prix racer, som en gadebil kunne komme. Interiøret er rent racerbil, 2 små sæder, et rat, en kæmpe omdrejningstæller og intet andet. Bilen var kun teknisk set en gadebil, den var bygget specifikt til race, hvilket forklarer manglen på døre.

Produktions antal2
MotorV12, SOHC med 2 ventiler pr. cyl.
Volumen1902 ccm
Boring59 mm
Slaglængde58 mm
Kompression8,5:1
Effekt93,2 kw / 125 hk ved 7000 o/min
ForbremserHydrauliske tromler
BagbremserHydrauliske tromler
StyringSnegl-snekke
Vægt750 kg
Akselafstand2420 mm
Sporvidde for1255 mm
Sporvidde bag1200 mm