Denne Rolls-Royce Phantom III fik nyt karosseri i 1947 af Labourdette i Paris, dette var designeren’s sidste og uden tvivl mest vovede design. Det blev bestilt af den flamboyante Louis Ritter, der lod Labourdette gå hele vejen, så meget at karosseriet alene kostede $44000, hvilket gjorde den til en af de dyreste biler på den tid.
| Motor | Aluminium 60° V12, OHV med 2 ventiler pr. cyl. |
| Volumen | 7338 ccm |
| Boring | 82,5 mm |
| Slaglængde | 114,3 mm |
| Effekt | 89,5 kw / 120 hk |
| Karosseri / Chassis | Stål |
| Forbremser | Servo assisterede tromler |
| Bagbremser | Servo assisterede tromler |
| Styring | Snegl-snekke |
| Affjedring for | Wishbones med semi-elliptiske fjedre |
| Affjedring bag | Bevægelig aksel med semi-elliptiske fjedre |
| Akselafstand | 3607 mm |
| Sporvidde for | 1537 mm |
| Sporvidde bag | 1588 mm |
| Gearkasse | 4-trins |
| Top hastighed | ~150 km/t |
