
Denne Rolls-Royce Phantom III fik nyt karosseri i 1947 af Labourdette i Paris, dette var designeren’s sidste og uden tvivl mest vovede design. Det blev bestilt af den flamboyante Louis Ritter, der lod Labourdette gå hele vejen, så meget at karosseriet alene kostede $44000, hvilket gjorde den til en af de dyreste biler på den tid.
Motor | Aluminium 60° V12, OHV med 2 ventiler pr. cyl. |
Volumen | 7338 ccm |
Boring | 82,5 mm |
Slaglængde | 114,3 mm |
Effekt | 89,5 kw / 120 hk |
Karosseri / Chassis | Stål |
Forbremser | Servo assisterede tromler |
Bagbremser | Servo assisterede tromler |
Styring | Snegl-snekke |
Affjedring for | Wishbones med semi-elliptiske fjedre |
Affjedring bag | Bevægelig aksel med semi-elliptiske fjedre |
Akselafstand | 3607 mm |
Sporvidde for | 1537 mm |
Sporvidde bag | 1588 mm |
Gearkasse | 4-trins |
Top hastighed | ~150 km/t |







