For at støtte karosseri industrien i Italien, byggede Alfa Romeo variationer af deres unibody chassis til de populære Italienske design firmaer som, Pinin Farina, Zagato, Touring og Ghia. 1900L TI eller Lungo chassiset, var lidt længere og tiltænkt Coupe og Cabriolet karosserier.

Produktions år1951 – 1953
MotorRække-4, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. 1 Weber karburator
Volumen1884 ccm
Boring82,55 mm
Slaglængde88 mm
Kompression7,75:1
Effekt74,6 kw / 100 hk ved 5500 o/min
Karosseri / ChassisCustom karosseri på stål chassis
BremserHydrauliske tromler
Affjedring forDobbelte Wishbones med spiralfjedre
Affjedring bagBevægelig aksel med stivere, spiralfjedre
Vægt1000 kg
Akselafstand2500 mm
Sporvidde for1325 mm
Sporvidde bag1325 mm
Længde4405 mm
Bredde1630 mm
Højde1350 mm
Gearkasse4-trins
Top hastighed~180 km/t
0 – 100 km/t~17 sek