I 1953 ville Sir William Lyons bevise at XK120 var en af de bedst ydende biler, det gjorde han ved at nå 279,97 km/t på Jabbeke vejen i Belgien. Køreren Norman Dewis, kørte en modificeret XK120 med et lille bobbelglas over førersædet, og han tog hastigheds rekorden for serie producerede biler. Det var den eneste Jaguar med denne rekord.
| Produktions antal | 1 |
| Motor | Række-6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 2 SU H6 karburatorer |
| Volumen | 3442 ccm |
| Boring | 83 mm |
| Slaglængde | 106 mm |
| Kompression | 7,0:1 |
| Effekt | 119,3 kw / 160 hk ved 5000 o/min |
| Moment | 264,38 nm ved 2500 o/min |
| Karosseri / Chassis | Stål |
| Dæk | 6,00×16 |
| Bremser | Girling hydrauliske tromler |
| Styring | Re-cirkulerende kugler |
| Affjedring for | Dobbelte wishbones med torsion stænger, teleskop støddæmpere |
| Affjedring bag | Bevægelig aksel med halv-elliptiske fjedre, Girling hydrauliske støddæmpere |
| Akselafstand | 2591 mm |
| Sporvidde for | 1295 mm |
| Sporvidde bag | 1270 mm |
| Længde | 4394 mm |
| Bredde | 1562 mm |
| Højde | 1245 mm |
| Gearkasse | 4-trins |
| Top hastighed | ~279,97 km/t |
