DB2 var Aston Martin’s bedst sælgende model til dato, men den økonomiske vilje for en to-sædet bil, til den pris, var begrænset, så Aston Martin begyndte at arbejde på at ændre bilen. De fjernede nogle af krydsstiverne over bagakslen, hvilket gav plads til to bagsæder, og en hæk dør – idag ville vi kalde det en hatchback – for nemmere adgang til bagagerummet. Andre ændringer var separate kofangere. For at modvirke den lille vægt forøgelse, blev 125 hk Vantage motoren standard. DB2/4 blev præsenteret på London Motor Show i 1953, den kunne fås både som saloon og drophead version. I september 1953, fik den en ny 3-liter motor, der kunne yde 140 hk ved 5000 o/min. I 1955 flyttede David Brown produktionen til Tickford ved Newport Pagnell, hvor de byggede anden generation DB2/4 (der blev kendt som Mark II). På sit højdepunkt blev der bygget 6-7 DB2/4 om ugen, selvom den udelukkende blev håndbygget.

Produktions år1953 – 1955
MotorRække-6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl.
Volumen2580 ccm
Boring78 mm
Slaglængde90 mm
Effekt93,2 kw / 125 hk ved 5000 o/min
Moment195 nm ved 2400 o/min
BremserTromler
Affjedring forVippe arme med spiralfjedre, Anti-Roll stænger
Affjedring bagBevægelig aksel med vippe-led, Panhard stang, spiralfjedre
Vægt1179 kg
Akselafstand2515 mm
Sporvidde for1372 mm
Sporvidde bag1372 mm
Længde4305 mm
Bredde1651 mm
Højde1359 mm
Gearkasse4-trins
Top hastighed~193 km/t
0 – 100 km/t~12,6 sek