DB2 var Aston Martin’s bedst sælgende model til dato, men den økonomiske vilje for en to-sædet bil, til den pris, var begrænset, så Aston Martin begyndte at arbejde på at ændre bilen.

De fjernede nogle af kryds-stiverne over bagakslen, hvilket gav plads til to bagsæder, og en hæk dør – idag ville vi kalde det en hatchback – for nemmere adgang til bagagerummet. Andre ændringer var separate kofangere. For at modvirke den lille vægt forøgelse, blev 125 hk Vantage motoren standard.

DB2/4 blev præsenteret på London Motor Show i 1953, den kunne fås både som saloon og drophead version.

I september 1953, fik den en ny 3-liter motor, der kunne yde 140 hk ved 5000 o/min.

I 1955 flyttede David Brown produktionen til Tickford ved Newport Pagnell, hvor de byggede anden generation DB2/4 (der blev kendt som Mark II). På sit højdepunkt blev der bygget 6-7 DB2/4 om ugen, selvom den udelukkende blev håndbygget.

Produktions år1953 – 1955
MotorRække-6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl.
Volumen2580 ccm
Boring78 mm
Slaglængde90 mm
Effekt93,2 kw / 125 hk ved 5000 o/min
Moment195 nm ved 2400 o/min
BremserTromler
Affjedring forVippe arme med spiralfjedre, Anti-Roll stænger
Affjedring bagBevægelig aksel med vippe-led, Panhard stang, spiralfjedre
Vægt1179 kg
Akselafstand2515 mm
Sporvidde for1372 mm
Sporvidde bag1372 mm
Længde4305 mm
Bredde1651 mm
Højde1359 mm
Gearkasse4-trins
Top hastighed~193 km/t
0 – 100 km/t~12,6 sek