Efter 340 Mexico kom Ferrari’s 340 MM, der hjalp Giannino Marzotto og Marco Crosara til at vinde 1953 Mille Miglia.

Under motorhjelmen var det nye karburatorer, der hjalp 340 med at opnå 300 hk, omkring 20 mere end Mexico.

Ferrari solgte to 340 MM’er i Amerika, med blå og hvid malet Vignale karosseri: Sterling Edwards modtog 0350AM mens Bill Spear racede 0324AM. Edwards vandt fire race i rap på vest kysten, inden for et år, og han modtog sjældne lykønskninger fra Enzo Ferrari; typisk ville Ferrari ikke korrespondere direkte med private Amerikanske kørere.

Produktions antal10
MotorV12, SOHC med 2 ventiler pr. cyl.
Volumen4101 ccm
Boring80 mm
Slaglængde68 mm
Kompression8,0:1
Effekt223,7 kw / 300 hk ved 6600 o/min
BremserHydrauliske tromler
Forhjul16″ x 5″
Baghjul16″ x 5,5″
StyringSnegl-snekke
Vægt850 kg
Akselafstand2500 mm
Sporvidde for1325 mm
Sporvidde bag1320 mm
Længde4102 mm
Bredde1651 mm
Højde1130 mm
Gearkasse5-trins
Top hastighed~280 km/t