For at vise hvad der var muligt, på højeste niveau, lavede Pinin Farina denne ene supercar på chassis 0490AM. Den var bygget på et 375 MM chassis, der på dette tidspunkt var det mest potente chassis Ferrari tilbød private teams.

Pinin Farina brugte et rent aluminium karosseri til denne Berlinetta Speciale. Den overordnede form var meget lig den almindelige Berlinetta, bortset fra den ovale køler grill.

Bilen blev lavet til 1955 Torino Motor Show.

Produktions antal1
MotorTipo 108 60º V12, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. 3 Weber 40 IF 4/C karburatorer
Volumen4522 ccm
Boring84 mm
Slaglængde64 mm
Kompression9,0:1
Effekt253,5 kw / 340 hk ved 7000 o/min
Karosseri / ChassisAluminium karosseri på et Tipo 102 stål chassis
Fordæk6,00×16
Bagdæk7,00×17
BremserHydrauliske tromler
Hjul16″ x 5″
StyringSnegl-snekke
Affjedring forDobbelte wishbones med tværliggende bladfjedre
Affjedring bagBevægelig aksel med semi-elliptiske bladfjedre, dobbelte Houdaille støddæmpere
Vægt900 kg
Akselafstand2600 mm
Sporvidde for1325 mm
Sporvidde bag1320 mm
Længde4175 mm
Bredde1325 mm
Højde1320 mm
Gearkasse4-trins
Top hastighed~282 km/t