
Ankomsten af Giulietta Sprint i 1954 markerede Alfa Romeo’s indtog på en ny markeds sektor – den mellem store bil. Bilen blev præsenteret på Torino Motor Show samme år, Giulietta kunne fås som Sprint, Spider og Berlina, og forblev på Alfa Romeo’s pris liste indtil 1965.
Motor | Række-4, DOHC med 3 ventiler pr. cyl. |
Volumen | 1290 ccm |
Effekt | 59,7 kw / 80 hk ved 6300 o/min |
Bremser | Tromler |
Styring | Snegl-snekke |
Affjedring for | Wishbones med teleskop dæmpere, spiral fjedre, Anti-Roll stang |
Affjedring bag | Stiv aksel med teleskop dæmpere, spiral fjedre |
Vægt | 878 kg |
Akselafstand | 2250 mm |
Sporvidde for | 1292 mm |
Sporvidde bag | 1270 mm |
Gearkasse | 4-trins |
Top hastighed | ~165 km/t |




