Efter den første serie af 410 Superamericas, opdaterede Ferrari designet med en kortere akselafstand. Kun meget få Serie II biler blev bygget før Serie III designet overtog ved 1958 Salone di Torino.

Som de foregående 16 biler, tilhørte Serie II Ferrari’s ‘flagskib’ America serie, der tilbød højeste niveau af sofistikation, eksklusivitet og ydelse. Det var den ultimative grand tourer, hver bil var custom bestilt med unikke karosserier og mange blev lavet til auto shows eller Ferrari’s bedste kunder.

Produktions år1956 – 1957
Produktions antal5
MotorType 126 60° Lampredi V12, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. 3 Weber 42 DCF karburatorer
Volumen4961 ccm
Boring88 mm
Slaglængde68 mm
Kompression9,0:1
Effekt268,5 kw / 360 hk ved 7600 o/min
Karosseri / ChassisStål
Dæk6,50 x 16
BremserHydrauliske tromler
Hjul16″ x 5,5″
StyringSnegl-snekke
Affjedring forDobbelte wishbones med spiral fjedre, teleskop støddæmpere
Affjedring bagBevægelig aksel med træk arme, semi-elliptiske bladfjedre, teleskop støddæmpere
Vægt1451 kg
Akselafstand2600 mm
Sporvidde for1455 mm
Sporvidde bag1450 mm
Gearkasse4-trins
Top hastighed~235 km/t
0 – 100 km/t~6 sek
Tank100 liter