I 1957, præsenterede Aston Martin den ultimative version af DB2, kendt som MkIII. Det var den første produktions bil, med den nye køler gril, et design der ville definere Aston Martin frem over. Motoren blev opgraderet af Tadek Marek så den kunne yde 178 hk, hvilket var 16 mere end DB2/4. Der ud over blev bremserne opgraderet så det nu var skiver foran og aluminium alfoin tromler bagpå.
| Produktions år | 1957 – 1959 |
| Produktions antal | 445 |
| Motor | Række-6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. |
| Volumen | 2922 ccm |
| Boring | 83 mm |
| Slaglængde | 90 mm |
| Kompression | 8,6:1 |
| Effekt | 146,9 kw / 197 hk ved 5500 o/min |
| Moment | 263,03 nm ved 4000 o/min |
| Karosseri / Chassis | Stål |
| Affjedring for | Uafhængig med spiralfjedre, Armstong stang dæmpere |
| Affjedring bag | Bevægelig aksel med spiralfjedre, Armstong stang dæmpere, tværliggende Parnhard stænger |
| Vægt | 1270 kg |
| Akselafstand | 2515 mm |
| Sporvidde for | 1372 mm |
| Sporvidde bag | 1372 mm |
| Længde | 4356 mm |
| Bredde | 1651 mm |
| Højde | 1360 mm |
| Gearkasse | 4-trins |
| Top hastighed | ~192 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~9,5 sek |
