“Det skal gøres lettere” sådan beskrev Colin Chapman sin minimalistiske konstruktions filosofi. Af alle de biler han lavede under dette motto, er den bedst sælgende Lotus Seven (7). Det er et af de mest kopierede design og mange firmaer har lavet deres egen version.

Den debuterede i 1957 ved Earls Court Motor Show, 7 var en simpel og let sportsvogn, der blev solgt som et kit på det Britiske marked. Der var ikke noget der hed passager komfort, i stedet var fokus på ydelse og lave omkostninger, ved brug af allerede eksisterende dele. Alt dette gjorde bilen til et Britisk ikon.

Chassis’et blev produceret af Progress Chassis Company og var en rør-ramme med bankede aluminium paneler. Hele bilen var pakket ind i disse paneler, inklusive bunden af motoren og bag differentialet. Hele konstruktionen var meget stiv.

Produktions år1957 – 1960
Produktions antal240
MotorFord 100E række-4, 2 side-ventiler pr. cyl. 2 SU H2 karburatorer
Volumen948 ccm
Boring63,5 mm
Slaglængde92,5 mm
Kompression7,0:1
Effekt29,8 kw / 40 hk ved 5000 o/min
Moment78,64 nm ved 2600 o/min
Karosseri / ChassisBankede aluminium paneler på et Progress stål chassis
Dæk520 x 15
Bremser203 mm Girling tromler
Hjul15″ x 4″
StyringMorris tandstang
Affjedring forWishbones, anti-roll stang, spiralfjedre, Armstrong teleskop dæmpere
Affjedring bagBMC bevægelig aksel med følge led, anti-roll stang, spiralfjedre, Armstrong teleskop dæmpere
Vægt329 kg
Akselafstand2235 mm
Sporvidde for1232 mm
Sporvidde bag1232 mm
Længde3353 mm
Bredde1481 mm
Højde1092 mm
Gearkasse3-trins
Top hastighed~137 km/t
0 – 100 km/t~14,3 sek