Den debuterede på 1958 Paris Salon, Coupe var Ferrari’s første serie produktions model og var dermed en milepæl for firmaet. De brugte vel afprøvede 250 GT komponenter, og hvert chassis blev sendt til Pinin Farina der lavede et smukt stål karosseri til bilen.
| Produktions år | 1958 – 1960 |
| Motor | Type 128D 60º V 12, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. 3 Weber 36 DCL3 karburatorer |
| Volumen | 2953 ccm |
| Boring | 73 mm |
| Slaglængde | 58,8 mm |
| Kompression | 8,9:1 |
| Effekt | 176 kw / 240 hk ved 7000 o/min |
| Karosseri / Chassis | Stål |
| Dæk | 6,0×16 |
| Bremser | Tromler |
| Styring | Snegl-snekke |
| Affjedring for | Wishbones med spiralfjedre, anti-roll stang |
| Affjedring bag | Stiv aksel med semi elliptiske bladfjedre, radius arme |
| Vægt | 1050 kg |
| Akselafstand | 2600 mm |
| Sporvidde for | 1354 mm |
| Sporvidde bag | 1349 mm |
| Gearkasse | 4-trins |
| Top hastighed | ~252 km/t |
