Et år efter DB4 fastback debuterede på 1958 Paris Motor Show, forberedte Aston en mere potent version kaldet GT, den skulle udkonkurrere biler som Ferrari 250 SWB. Den var mindre, lettere og havde flere kræfter i forhold til standard modellen, men blev dog tilbudt i fuldt gade trim til specielle kunder. Eksternt var den tydeligt anderledes, den havde 130 mm kortere akselafstand, nye køle kanaler og et meget større luftindtag på motorhjelmen. Som på SP199/1 prototypen, havde den også inddækkede forlygter. Indvendigt var bagsædet fjernet, ligesom andre unødvendige ting. Men i modsætning til andre racerbiler fra denne periode, havde Aston Martin stadig et pænt interiør med Connolly læder og Wilton uld tæpper.

Produktions år1960 – 1964
Produktions antal75
MotorDobbelt tænding, række-6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 3 Weber 45 DCOE karburatorer
Volumen3670 ccm
Boring92 mm
Slaglængde92 mm
Kompression9,1:1
Effekt225,2 kw / 302 hk ved 6000 o/min
Moment366,07 nm ved 5000 o/min
Karosseri / ChassisAluminium på stål
Dæk6,00×16
BremserGirling skiver
StyringTandstang
Affjedring forDobbelte wishbones med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang
Affjedring bagBevægelig aksel med spiralfjedre, støddæmpere
Vægt1270 kg
Akselafstand2362 mm
Sporvidde for1372 mm
Sporvidde bag1372 mm
Længde4362 mm
Bredde1676 mm
Højde1321 mm
Gearkasse4-trins
Top hastighed~245 km/t
0 – 100 km/t~6,2 sek