I 1960 opgraderede Jaguar deres XK motor til en volumen på 3781 ccm. Dette opnåede de ved at øge boringen så motoren nu ydede 220 hk i stedet for de 190 hk fra 3,4 liter motoren.
| Produktions år | 1960 – 1961 |
| Motor | Række-6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 2 SU karburatorer |
| Volumen | 3781 ccm |
| Boring | 87 mm |
| Slaglængde | 106 mm |
| Kompression | 8:1 |
| Effekt | 164,1 kw / 220 hk ved 5500 o/min |
| Karosseri / Chassis | Stål |
| Dæk | Dunlop 6,00×16 |
| Bremser | Dunlop skiver med bremsekraftforstærker |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | Wishbones med torsion stænger, teleskop støddæmpere |
| Affjedring bag | Bevægelig aksel med halv-elliptiske fjedre, teleskop støddæmpere |
| Vægt | 1450 kg |
| Akselafstand | 2591 mm |
| Sporvidde for | 1311 mm |
| Sporvidde bag | 1311 mm |
| Bredde | 1333.5 mm |
| Gearkasse | 4-trins manuel med Laycock overdrive |
| Tank | 63.65 liter |
