Giovanni Michelotti havde hoved ansvaret for designet af 3500 Spyder, der i detaljerne var meget anderledes end 3500 Coupe, der også blev produceret af Carrozzeria Touring siden 1957.

Før Vignale fik den reelle produktion, foreslog Carrozzeria Touring en convertible fra deres egen standard coupe, af hvilken der blev lavet tre. Vignale byggede også flere pre-produktion prototyper, med forskelle i detaljerne, før det endelige produktion Vignale design blev valgt. 243 Spyders blev bygget.

Produktions år1960 – 1964
Produktions antal243
MotorRække-6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 3 Weber 42 DCOE karburatorer
Volumen3485 ccm
Boring86 mm
Slaglængde100 mm
Kompression8,5:1
Effekt164,1 kw / 220 hk ved 5500 o/min
Moment360 nm ved 3600 o/min
Karosseri / ChassisStål karosseri med aluminium døre, motorhjelm og bagageklap, på stål chassis
DækPirelli 185×16
ForbremserVentilerede skiver
BagbremserTromler
Hjul16″ x 5,5″
StyringBurman & Sons snegl-snekke
Affjedring forDobbelte wishbones med spiralfjedre, Girling støddæmpere
Affjedring bagSalisbury bagaksel med langsliggende bladfjedre, Girling støddæmpere
Vægt1482 kg
Akselafstand2500 mm
Sporvidde for1390 mm
Sporvidde bag1360 mm
Længde4450 mm
Bredde1635 mm
Højde1300 mm
GearkasseZF 4 eller 5-trins
Top hastighed~230 km/t
Tank75 liter