To Maserati 3500GT chassis’er blev sendt til Pietro Frua’s værksted for at få et Coupé Speciale karosseri. Designet var meget lig A6G Allemano Coupe’en, med dobbelt forlygter og unikke detaljer. Senere brugte Frua designet til Quattroporte serien af biler og en unik 5000 GT.

Produktion2
MotorRække-6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 3 Weber 42 DCOE karburatorer
Volumen3485 ccm
Boring86 mm
Slaglængde100 mm
Kompression8,5:1
Effekt164,1 kw / 220 hk ved 5500 o/min
Moment344,38 nm ved 3500 o/min
Karosseri / ChassisAluminium på stål
DækPirelli 6,50×16
BremserHydrauliske tromler
Hjul16″ x 5,5″
StyringSnegl-snekke
Affjedring forDobbelte wishbones med spiralfjedre, Girling støddæmpere
Affjedring bagBevægelig aksel med langsliggende bladfjedre, Girling støddæmpere
Vægt1440 kg
Akselafstand2600 mm
Sporvidde for1390 mm
Sporvidde bag1360 mm
Længde4780 mm
Bredde1760 mm
Højde1300 mm
Gearkasse4-trins
Top hastighed~230 km/t
0 – 100 km/t~7,6 sek
Tank75 liter