I 1962 debuterede efterfølgeren til BMW 503; designet var det typiske Italienske for tiden. Nuccio Bertone, karosseri bygger fra Torino, designede et sporty, elegant og alligevel meget rummeligt stål karosseri til BMW 3200 CS. BMW 3200 CS havde V8 motor, og signalerede prestige i luksus segmentet, tillige med at være sporty.

MotorV-8, OHV med 2 ventiler pr. cyl. 2 Zenith 36 NDIX karburatorer
Volumen3168 ccm
Boring82 mm
Slaglængde75 mm
Kompression9:1
Effekt119,3 kw / 160 hk ved 5600 o/min
Karosseri / ChassisStål
Forbremser267 mm skiver
Bagbremser284 mm tromler
Vægt1500 kg
Akselafstand2835 mm
Sporvidde for1330 mm
Sporvidde bag1416 mm
Længde4850 mm
Bredde1760 mm
Højde1470 mm
Gearkasse4-trins
Top hastighed~200 km/t