Da den havde kørt race på Le Mans, var 330 TRI/LM den sidste i en lang række af meget succesfulde Ferrari Testa Rossa’er. Den var den mest udviklede da den havde alt hvad der var godt ved de forgående versioner før den. I de tidlige 60’ere vandt Ferrari Le Mans tre år i træk med deres Testa Rossa. Den sidste sejr var enden på en vigtig æra for Ferrari og sportsvogns race. Denne bil var den sidste bil med front motor, der vandt Le Mans.

Produktion1
MotorTipo 163 V12, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. 6 dobbelte Weber 42DCN karburatorer
Volumen2968 ccm
Boring77 mm
Slaglængde71 mm
Kompression8,7:1
Effekt290,8 kw / 390 hk ved 7500 o/min
Karosseri / ChassisFantussi aluminium karosseri på stål chassis
Fordæk6,0×16
Bagdæk7,0×16
BremserDunlop ventilerede skiver
Forhjul16″ x 6″
Baghjul16″ x 7″
Affjedring for og bagDobbelte wishbones med spiralfjedre og støddæmpere
Akselafstand2418 mm
Sporvidde for1354 mm
Sporvidde bag1350 mm
Gearkasse5-trins Testa Rossa transaksel