I 1963 frigav Ferrari en prototype der i bund og grund var en 250 LM bare uden tag. Den havde derfor den samme centermonterede V12 motor og det samme rør-ramme chassis, men en lidt mere avanceret karosseri form. Det tog ikke 250 P lang tid før den slog sit navn fast på banerne. Ferrari debuterede modellen ved 1963 12 timers Sebring og tog den overordnede sejr. Den anden 250 P der deltog, tog andenpladsen. Sammen med 330 TRI/LM og 250 GTO, tog Ferrari de første seks pladser.

Produktion4
MotorCenter monteret V12, SOHC 2 ventiler pr. cyl. 6 dobbelte karburatorer
Volumen3285 ccm
Boring77 mm
Slaglængde58,8 mm
Kompression9,7:1
Effekt238,6 kw / 320 hk ved 7500 o/min
Moment435,2 nm ved 5500 o/min
BremserSkiver
StyringTandstang
Vægt820 kg
Akselafstand2400 mm
Sporvidde for1350 mm
Sporvidde bag1340 mm
Længde4090 mm
Bredde1700 mm
Højde1115 mm
Gearkasse5-trins
Top hastighed~290 km/t