Efter Aston Martin’s trak sig ud af race, havde de brug for en ny markeds strategi, og James Bond var deres næste store ting. Da Ian Fleming’s novelle, Goldfinger, blev lavet som film manuskript i 1964, blev 007’s bil en sølvfarvet DB5, udstyret med alle de nødvendige gadgets til filmen. Nærmest i løbet af natten, blev den en af verdens mest berømte biler.

I rollen som 007, kørte Sean Connery DB5’eren i 13 minuter I filmen, og alle der så det husker det. Aston Martin producerede to replika’er til at promovere deres tilstedeværelse.

Til filmen blev bogen’s DB Serie III, erstattet af Aston’s nyeste DB5. Eon Productions besøgte Aston fabrikken, der modificerede to standard DB5’ere så de kunne have alle de gadgets der hørte til filmen. Disse gadgets blev designet og bygget ind af John Stears, som vi også kender fra film som Star Wars og Chitty Chitty Bang Bang. Begge biler var nogle af de aller første DB5’ere der blev produceret.

Produktion4
MotorRække-6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 3 dobbelte karburatorer
Volumen3995 ccm
Boring96 mm
Slaglængde92 mm
Kompression8,9:1
Effekt246,1 kw / 330 hk
Karosseri / ChassisStål
Dæk6,7×15
BremserVacuum assisterede Girling skiver
Hjul15″ x 5,5″
StyringTandstang
Affjedring forDobbelte wishbones med spiralfjedre, teleskop støddæmpere, anti-roll stang
Affjedring bagBevægelig aksel med følge arme, spiralfjedre, støddæmpere, Watts led
Vægt1633 kg
Akselafstand2490 mm
Sporvidde for1370 mm
Sporvidde bag1360 mm
Længde4570 mm
Bredde1680 mm
Højde1350 mm
Gearkasse5-trins