I September 1964 blev DB5 Vantage prototypen, DP217, afsløret, med tre dobbelte Weber karburatorer og en 5-trins gearkasse. Aston Martin opgav 325 hk ved 5750 o/min, hvilket var 40 mere end en standard-DB5. Andre opgraderinger til Vantage var en ny indsugnings manifold, større indsugnings porte i topstykket og et andet tændings tidspunkt. Kun 65 af DB5 coupe’erne blev udstyret med 325 hk Vantage pakken, af en total produktion på 898 coupe’er. Syv meget sjældne Vantage Convertibles blev også bygget.
| Produktions år | 1964 – 1965 |
| Produktion | 65 |
| Motor | Række-6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 3 dobbelte Weber karburatorer |
| Volumen | 3995 ccm |
| Boring | 96,01 mm |
| Slaglængde | 91,9 mm |
| Kompression | 8,9:1 |
| Effekt | 242.35 kw / 325 hk ved 5750 o/min |
| Moment | 379,6 nm ved 4500 o/min |
| Bremser | Skiver |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | A-arme med spiralfjedre, anti-roll stang |
| Affjedring bag | Bevægelig aksel med Watts led, følge arme, spiralfjedre |
| Vægt | 1466 kg |
| Akselafstand | 2489 mm |
| Sporvidde for | 1377 mm |
| Sporvidde bag | 1359 mm |
| Længde | 4572 mm |
| Bredde | 1676 mm |
| Højde | 1321 mm |
| Gearkasse | 5-trins |
| 0 – 100 km/t | ~6,5 sek |
