Den første GTO stod færdig i 1962, med et fabriks designet karosseri der senere blev forfinet af Scaglietti. I 1963 begyndte de at forbedre bilen, hvilket inkluderede et helt nyt Pininfarina-designet karosseri. Denne bil bliver både kaldt Serie II og ’64 GTO, kun tre eksemplarer fik dette nye karosseri. Disse var chassis #5571GT, 5573GT og #5575GT. Deres karosseri var radikalt anderledes fra de forgående GTO’er, og dannede et stil grundlag for den kommende 250 LM.

I 1964 var Ferrari klar til at bruge deres center-motor 250 LM i Division III af GT endurance racende. Desværre ville FIA ikke homologere 250 LM, hvilket tvang Ferrari til at bruge GTO. De var derfor nødt til at opgradere den for at forblive konkurrence dygtige.

Homologerings reglerne betød at 1964 GTO chassis’et skulle forblive det samme som det første design. Så mekanisk set, er ’64 GTO meget lig ’62/’63 bilerne. Den eneste chassis ændring, godkendt af FIA, var en bredere sporvidde, simpelthen fordi de brugte bredere hjul.

Motoren i ’64 GTO var den velkendte Tipo 168/62 V12. Små modifikationer inkluderede en ny tuning af Weber karburatorerne og en mindre udstødnings manifold. Disse modifikationer gav den ikke flere kræfter, men et bredere moment område. Det nye Pininfarina design var både lavere og bredere end den originale GTO. Selvom det gav den bedre køreegenskaber, så gav den kortere front større vindmodstand end den originale GTO.

Produktion3
MotorTipo 168/62, 60° V12, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. 6 Weber-38 DCN karburatorer
Volumen2953 ccm
Boring73 mm
Slaglængde58,8 mm
Kompression9,7:1
Effekt223,7 kw / 300 hk ved 7700 o/min
Moment292,86 nm ved 5500 o/min
Karosseri / ChassisAluminium på stål
BremserDunlop hydrualiske skiver
Forhjul15″ x 6,5″
Baghjul15″ x 7,5″
StyringZF snegl-snekke
Affjedring forDobbelte wishbones med spiralfjedre, Koni justerbare støddæmpere, 16,5mm anti-roll stang
Affjedring bagBevægelig aksel med semi-elliptiske fjedre, Koni justerbare støddæmpere, dobbelte Watts led
Vægt1100 kg
Sporvidde for1445 mm
Sporvidde bag1414 mm
Længde4300 mm
Bredde1760 mm
Højde1140 mm
GearkassePorsche 5-trins
Top hastighed~255 km/t
0 – 100 km/t~6,1 sek
DCF 1.0