Efter at have kørt tre næsten identiske Type 151’ere ved 1962 Le Mans, fortsatte Maserati med at forfine prototype ‘002’ for Johnny Simone’s Maserati France team. Som dens forgænger 151/2 brugte 151/3 en V8 motor i et rør-ramme chasis design, der var den enkleste opskrift for Le Mans.

MotorDobbelt tænding, 90° V8 med tør sump smøring, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. Lucas indsprøjtning
Volumen4941 ccm
Boring94 mm
Slaglængde89 mm
Kompression9:1
Effekt320,7 kw / 430 hk ved 7000 o/min
Karosseri / ChassisAluminium på stål
BremserSkiver
Vægt860 kg
Akselafstand2400 mm
Sporvidde for1350 mm
Sporvidde bag1380 mm
Gearkasse5-trins