I 1963 præsenterede Porsche deres 901 på Frankfurt Motor Show. Den var en del af Porsche’s ønske om at tilbyde en større 6-cylindret bil samtidig med Porsche 356C. Fra 1964 ændredes titlen til 911.
| Produktions år | 1964 – 1966 |
| Motor | Hæk-monteret bokser-6, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. 2 Solex 40PI karburatorer |
| Volumen | 1991 ccm |
| Boring | 80,01 mm |
| Slaglængde | 66,04 mm |
| Effekt | 96,9 kw / 130 hk ved 6200 o/min |
| Moment | 161,3 nm ved 4600 o/min |
| Karosseri / Chassis | Stål |
| Bremser | Skiver |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | MacPherson struts |
| Affjedring bag | Wishbones |
| Vægt | 1080 kg |
| Akselafstand | 2210 mm |
| Længde | 4163 mm |
| Bredde | 1610 mm |
| Højde | 1321 mm |
| Gearkasse | Type 901 5-trins |
| Top hastighed | ~210 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~8,3 sek |
