Da Aston Martin ville erstatte DB6, vendte de sig mod Italien for at få noget mere spændende. De valgte Touring i Milano, der tidligere, med succes, havde lavet Aston Martin DB4. 

Aston Martin bestilte et par prototyper og sendte to afkortede DB6 chassis’er til Milano. De var modificeret med de Dion rør affjedring, og motoren var placeret 28 cm længere bagud. Det var Vantage-motoren de brugte, sammen med en ZF 5-trins gearkasse.

Da chassis’et ankom i Milano var det allerede bedre end nogen DB6. Touring brugte deres kendte Superleggera teknik. Resultatet var en bil der var næsten 200 kg lettere end DB6.

MotorRække-6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 3 karburatorer
Volumen3996 ccm
Boring96 mm
Slaglængde92 mm
Kompression8,9:1
Effekt242 kw / 330 hk ved 5750 o/min
BremserSkiver
StyringTandstang
Vægt1293 kg
Akselafstand2565 mm
Sporvidde for1372 mm
Sporvidde bag1359 mm
Længde4451 mm
Bredde1676 mm
Højde1219 mm
Gearkasse5-trins