Den 27 Februar 1967, præsenterede Mercedes-Benz 250 SL, der erstattede 230 SL. Udefra set var den nye bil, hvis serie produktion startede allerede i December 1966, fuldkommen magen til sin forgænger. Ændringerne drejede sig om motor og bremser. Begge dele kom fra 250 SE (W 108 III), dog lettere modificeret. M 129 III motoren fik øget sin volumen med 200 ccm, den ydede det samme som 230 SL, men fik 10 % mere moment og en fladere moment kurve. Ændringerne ved bremse systemet drejede sig om skivebremser på alle fire hjul, lidt større skiver foran, og en bremsekraft regulator, der skulle forhindre baghjulene i at blokere. Som valgmulighed kunne man nu få differentiale spæring. Tank kapaciteten blev øget til 82 liter.
| Produktions år | 1966 – 1968 |
| Produktion | 5196 |
| Motor | M 130 række-6, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. Mekanisk indsprøjtning |
| Volumen | 2778 ccm |
| Boring | 86,5 mm |
| Slaglængde | 78,8 mm |
| Kompression | 9,5:1 |
| Effekt | 126,8 kw / 170 hk ved 5750 o/min |
| Moment | 261,7 nm ved 4500 o/min |
| Karosseri / Chassis | Selvbærende karosseri i stål og aluminium |
| Dæk | 185 HR-14 |
| Bremser | Skiver |
| Hjul | 14″ x 6″ |
| Styring | Kraft forstærkede recirkulerende kugler |
| Vægt | 1415 kg |
| Akselafstand | 2400 mm |
| Sporvidde for | 1481 mm |
| Sporvidde bag | 1486 mm |
| Længde | 4288 mm |
| Bredde | 1778 mm |
| Højde | 1306 mm |
| Gearkasse | 4-trins automatisk |
| Top hastighed | ~185 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~9,5 sek |
