Alfa Romeo 33 racerbilerne var en del af Prototype racene i næsten ti år, og endte med at tage konstruktørernes verdens mesterskab til Alfa. 1967 33 Coupe Stradale brugte en version af den samme V8 motor, dog droslet lidt. Denne strømlinede coupe, designet af Franco Scaglione, er meget lav, mindre end en meter høj. Kun 18 eksemplarer blev lavet.
| Motor | center monteret 90º V8 med tør sump smøring, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. Lucas Mark II indsprøjtning |
| Volumen | 1995 ccm |
| Boring | 78 mm |
| Slaglængde | 52,5 mm |
| Kompression | 10:1 |
| Effekt | 171,5 kw / 230 hk ved 8800 o/min |
| Moment | 187 nm ved 7000 o/min |
| Karosseri / Chassis | Aluminium karosseri på aluminium chassis |
| Bremser | Ventilerede skiver |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | Dobbelte wishbones med spiralfjedre, teleskop støddæmpere, anti-roll stang |
| Affjedring bag | Dobbelte wishbones med radius stænger, spiralfjedre, teleskop støddæmpere, anti-roll stang |
| Vægt | 572 kg |
| Akselafstand | 2350 mm |
| Sporvidde for | 1349 mm |
| Sporvidde bag | 1445 mm |
| Længde | 3970 mm |
| Bredde | 1709 mm |
| Højde | 991 mm |
| Gearkasse | 5-trins |
| Top hastighed | ~260 km/t |
