I 1969 blev E-Typen drastisk ændret til serie II specifikationer, hvilket inkluderede højere og utildækkede forlygter, som krævet efter USA regulativer, samtidig fik den et større luftindtag på motorhjelmen og bedre bremser. Serie II markerede den første større revision af bilen siden dens introduktion i 1961. Biler til det amerikanske og canadiske marked havde 2 Stromberg karburatorer. Total produktion af serie II coupe var 4855 biler af hvilke kun 1070 blev lavet med højre styring.
| Motor | Række-6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 3 SU karburatorer (2 Stromberg i USA og Canada) |
| Volumen | 4235 ccm |
| Boring | 92 mm |
| Slaglængde | 106 mm |
| Effekt | 197,6 kw / 265 hk ved 5400 o/min |
| Karosseri / Chassis | Selvbærende stål monocoque med front stål ramme |
| Dæk | 185×15 Dunlop |
| Bremser | Servo assisterede Dunlop skiver |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | Wishbones med torsions stænger, hydrauliske støddæmpere |
| Affjedring bag | Halv aksler med tværliggende led, dobbelt spiralfjedre, hydrauliske støddæmpere |
| Vægt | 1317 kg |
| Gearkasse | 4-trins |
