Ved Expo 1967 i Montréal, Quebec, Canada, så verden for første gang Alfa Romeo Montreal. Den blev præsenteret som en koncept bil, den var stilmæssigt forskellig fra tidligere Alfa’er, den opnåede fuld produktion i 1970. Den var bygget som en 2+2 coupé.

De første to prototyper havde en række-4 fra Alfa Romeo Giulia, men produktions udgaven var mere seriøs. Den fik en 90° V8, med detaljer som tør sump smøring og SPICA indsprøjtning. Det var en ændret version af den V8 der blev brugt i Alfa Romeo 33 racerbilen. Næsten 4000 Montreals blev produceret fra 1970 til 1977. Lidt ironisk, så blev der aldrig solgt en eneste i Montreal fordi Alfa Romeo var begrænset til det Europæiske marked.

Produktions år1970 – 1977
Motor90° V8, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. Spica benzin indsprøjtning
Volumen2594 ccm
Boring80 mm
Slaglængde64,5 mm
Kompression9,3:1
Effekt149,1 kw / 200 hk ved 6500 o/min
Moment235 nm ved 4750 o/min
Karosseri / ChassisStål
Dæk195/70VR-14
BremserSkiver
Hjul14″ x 6,5″
StyringRecirkulerende kugler
Affjedring forWishbones med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang
Affjedring bagBevægelig aksel med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang
Vægt1312 kg
Akselafstand2527 mm
Sporvidde for1372 mm
Sporvidde bag1341 mm
Længde3962 mm
Bredde1676 mm
Højde1312 mm
Gearkasse5-trins
Top hastighed~220 km/t
0 – 100 km/t~8 sek