512 M (M står for modificeret) er et udviklingstrin efter 512 S. Som et resultat af deres erfaringer med 512 S, gav Ferrari’s ingeniører nogle bedre bremser og helt ny affjedring. Motoren fik nye og bedre topstykker, mens de beholdte 512 S’s fire ventilede design. Karosseriet blev redesignet, de gjorde det lavere og mere aerodynamisk.

Produktions år1970 – 1971
Produktion15
MotorType 261C 60º V 12, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. Lucas mekanisk indsprøjtning
Volumen4993 ccm
Boring87 mm
Slaglængde70 mm
Kompression11,5:1
power455 kw / 610 hk ved 9000 o/min
Moment544 nm ved 5500 o/min
Karosseri / ChassisAluminium semi-monocoque på stål
BremserSkiver
Fordæk4,25-11,50-15
Bagdæk6,00-14,50-15
StyringTandstang
AffjedringDobbelte wishbones med spiralfjedre, teleskop støddæmpere, anti-roll stang
Vægt815 kg
Akselafstand2400 mm
Sporvidde for1518 mm
Sporvidde bag1511 mm
Længde4180 mm
Bredde2015 mm
Højde985 mm
Gearkasse5-trins
Top hastighed310 km/t
Tank120 Liter