917 Kurzheck (kort bagende) Coupé (917K) debuterede i 1970 og den bidrog mere til Porsche 917 historien end nogen anden variant. Det var en meget høj “down force” version der havde en cut-off bagende, der netop øgede downforce. Det sænkede godt nok bilens tophastighed med næsten 50 km/t, men den hjalp Porsche med at vinde Le Mans to år i træk.

Produktions år1970 – 1971
Produktion12
MotorLuftkølet 912/10 180° V-12 med tør sump smøring, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. Bosch indsprøjtning
Volumen4494 ccm
Boring85 mm
Slaglængde66 mm
Kompression10,5:1
Effekt426,5 kw / 572 hk ved 8400 o/min
Moment509,8 nm ved 6800 o/min
Karosseri / ChassisPolyester og glasfiber Paneler på aluminium
Fordæk4,75/11,30-15 Dunlop
Bagdæk6,00/13,50-15 Dunlop
BremserVentilerede skiver med 2-kreds, 4-stemplede aluminium calipere
Hjul15″ x 12″
StyringTandstang
AffjedringA-arme med spiralfjedre, Bilstein støddæmpere
Vægt800 kg
Akselafstand2300 mm
Sporvidde for1564 mm
Sporvidde bag1584 mm
Længde4140 mm
Bredde1975 mm
Højde920 mm
Gearkasse5-trins
Top hastighed~320 km/t
Tank120 liter