I 1969, producerede Zagato denne GT 1300 Junior Z, et helt nyt design der ikke lignede noget der kom før den. Han brugte en standard Alfa Romeo 1290ccm DOHC motor og 5-trins gearkasse, og byggede så karosseriet på sin egen Zagato chassis-ramme, der var konstrueret for lethed og styrke. Junior Z så både godt ud og kørte godt. Det meget individualistiske design betød desværre en høj pris, og der blev derfor kun bygget 1500 biler.
| Motor | Række-4, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 2 karburatorer |
| Volumen | 1290 ccm |
| Boring | 74 mm |
| Slaglængde | 75 mm |
| Effekt | 66,4 kw / 89 hk ved 6000 o/min |
| Vægt | 920 kg |
| Akselafstand | 2250 mm |
| Længde | 3900 mm |
| Bredde | 1550 mm |
| Højde | 1280 mm |
| Gearkasse | 5-trins |
| Top hastighed | ~175 km/t |
