Den blev skabt til 1972 Sommer Olympiade i Munchen, Turbo konceptet var en ekstrem version af M1 superbilen. Den havde en lav profil, center monteret motor, og en lang faldende front. Paul Bracq var leder for designet og gav den mange unikke detaljer, en mere rundet front, mågevinge døre, baghjuls skørter og en ny bagende. Interiøret var også meget detaljeret, der var mange forskellige instrumenter, hvilket helt sikkert var inspireret af cockpittet i et jagerfly.

MotorTurboladet center monteret række-4, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. Kugelfischer indsprøjtning
Volumen1991 ccm
Boring89 mm
Slaglængde80 mm
Kompression6,8:1
Effekt206 kw / 280 hk ved 7200 o/min
Moment238 nm ved 6000 o/min
BremserSkiver
StyringTandstang
Hjul9,5″ x 14″
Vægt980 kg
Akselafstand2400 mm
Sporvidde for1550 mm
Sporvidde bag1530 mm
Længde4155 mm
Bredde1880 mm
Højde1100 mm
Gearkasse4-trins
Top hastighed~250 km/t
0-100 km/t6,6 sek